由不同组分（金属、塑料、固体光滑材料）组成的轴承称为复合轴承，复合轴承自身就是滑动轴承，复合轴承也称作轴衬、轴瓦或套筒轴承，一般为圆柱形，不含运动部件。标准配置包含用于径向负荷的圆柱形轴承，用于径向和轻型轴向负荷的翻边轴承，用于重型轴向负荷的垫片和翻遍垫片以及各种形状滑动板。还能够定制设计包含特别形状、特征（油槽、孔、凹口、凸片等）和尺寸。

       复合轴承用于滑动、旋转、摇摆或往复运动。滑动应用一般用作滑动轴承、轴承衬垫和耐磨板。滑动外表一般是平整的，但也可所以圆柱形的，且总是直线运动，不是旋转运动。旋转应用触及圆柱面和一个或两个跋涉方向。摇摆和往复运动应用触及平面或圆柱面，双向跋涉。

       复合轴承结构可以是实心，也可以是便利装置的分离对接（卷制轴承）。轴承与应用匹配至关重要。高负荷要求轴承增加接触面积和具有较高的负荷承载才能。相对于光滑油、油脂光滑轴承而言，固体光滑剂轴承的设计可在更高的温度下运转。高温应用要求采取特别光滑措施，以最大程度降低热量积聚和冲突。复合轴承采用不同的结构制作。产品的选择取决于工况和功能要求。

       低冲突轴承材料的种类

       金属复合轴承：由金属背衬（一般是钢或铜背衬）组成，在其上烧结多孔铜夹层，浸渍聚四氟乙烯及添加剂，以取得具有抗冲突和高耐磨轴承功能的运转外表。此类轴承可枯燥或外部光滑情况下运转。

       复合轴承也能够由工程塑料制成，具有卓越的耐磨性和低冲突功能，被广泛地应用在干冲突和光滑工作状况中。注塑成型，能够设计成简直任何形状，并由与加强纤维和固体光滑剂混合的各种树脂制成。这些轴承具有优异的尺寸稳定性、低冲突系数和杰出的导热性。

       纤维增强型复合轴承是另一种方式的复合轴承，纤维环绕，玻璃纤维浸渍，环氧耐磨的低冲突轴承衬片与各种背衬构成。这种结构使得轴承能够承受高静态和动态负荷，而且材料自身的慵懒则使产品成为适用于腐蚀环境的理想选择。

       单金属、双金属和烧结铜复合轴承：设计用于陆路和水下工业应用产品，在高负荷下运动速度缓慢。光滑剂浸渍固体铜轴承可在高温应用下供给免保护功能，而单金属和双金属轴承则设计用于光滑应用。

      复合轴承与滚动和滚针轴承的差异

      复合轴承和滚动轴承之间存在明显差异 ，因而不能够互换使用。

      1、滚动轴承，因为其复杂多部件设计、精密结构和精确装置，往往比复合轴承的价格高许多；

      2、滚动轴承更适合需要精确轴位置和极低冲突力的应用；

      3、复合轴承，因为其更大的接触面积和适应性，可供给更高的负荷承受才能以及高冲击负荷和端部会集负荷的耐受性；

      4、复合轴承比部分滚动轴承更好地补偿错位，以减少端部会集负荷的冲击；

      5、复合轴承采用超薄单件设计，能够减少外壳尺寸，很大程度上节约空间和减重；

      6、复合轴承对往复运动的耐受力更强，可延长轴承寿数；

      7、复合轴承在高速和过低负荷下运转时不会遭到滚动体滑动带来的磨损损伤，而且具有优异的阻尼功能；

      8、复合轴承与滚动轴承比较，内部不含运动部件，因而运转更加安静，而且在适当光滑的体系下转速几乎无限制；

      9、复合轴承装置简略，只需要机械加工壳体，与滚动轴承比较几乎不会造成配件损坏；

      10、非金属复合轴承与标准滚动轴承比较，具有更强的耐腐蚀性；

      11、复合轴承能够枯燥运转，无须额外的光滑剂体系、光滑剂和保护时设备停机时间等成本；

      12、复合轴承可在高温且存在污染物的情形下枯燥运转。